Roadtrip offroad : quoi emmener dans nos bagages ?

Notre matériel, nos conseils, notre retour d’expérience

Quand nous préparons un roadtrip, sur route ou en offroad, nous pensons au trajet, aux endroits à découvrir, aux bons moments à partager et à la météo… mais on oublie souvent un élément pourtant essentiel : la bagagerie et ce qu’on y met.
Avec l’expérience et les kilomètres parcourus, nous avons compris que ce n’est pas juste “où mettre ses affaires”. C’est un élément essentiel pour rouler sereinement et profiter pleinement du voyage que nous allons faire
Voici notre retour d’expérience et ce que nous emportons systématiquement pour nos sorties et traversées plus longues. Rien de théorique, juste du vécu.

Pour ceux qui participent à nos trips guidés, nous avons prévu une checklist pratique à cocher, pour préparer ses bagages sans stress.
Les documents et essentiels
Nous gardons toujours à portée de main :
Carte d’identité et / ou passeport

Carte grise de la moto et assurance

Permis (éventuellement international)

Téléphone avec GPS / applications offline

Moyens de paiement et quelques espèces

Une petite trousse rapide (crème solaire, bouchons d’oreilles, barres énergétiques)

Un appareil photo

Une lampe frontale


Ces objets sont indispensables pour passer les frontières, faire une pause rapide ou accéder facilement aux documents sans fouiller dans les sacs.
La trousse de secours
Même si nous n’aimons pas y penser, mieux vaut être prêts. Nous emportons :
Pansements, compresses et désinfectant

Quelques soins utiles pour les petits bobos

Couverture de survie

Comme nous le disons souvent : “Ce n’est pas ce qu’on préfère utiliser… mais le jour où ça sert, on est bien contents de l’avoir.”
Le minimum mécanique
Nous ne transportons pas un atelier complet, juste l’essentiel :
Chambres à air ou mèches selon le type de pneus

Leviers de secours

Petit jeu d’outils adaptés à la moto

Lubrifiant pour la chaîne

Câbles, rislans, du scotch américain

L’idée est de pouvoir réparer rapidement sans se surcharger et pouvoir trouver un garage par la suite.
Eau et nourriture
Pour rester autonomes sur la piste :
Gourde ou poche à eau

Barres et fruits secs

L’eau et un peu de nourriture sauvent toujours une journée…
Les vêtements
Nous partons souvent légers, mais efficaces :
Tenue moto adaptée à la saison (système de couches à enfiler)

Sous-couches respirantes

Chaussettes et sous-vêtements

Maillot de bain selon la saison

Pantalon léger ou short pour le soir

T-shirts et chaussettes pour le soir

Doudoune compressible pour les soirées fraîches

Claquettes pour la douche

Chaussures légères pour le soir

Nous portons beaucoup la même tenue en roulant. Inutile d’alourdir les bagages avec du superflu.
Le matériel de bivouac
Si nous partons en autonomie :
Tente compacte et légère

Sac de couchage adapté à la saison

Matelas gonflable

Réchaud (gaz ou essence)

Popote légère

Petite corde pour suspendre ou sécher

Kit de lavage minimal

Selon le type de trip, nous adaptons notre matériel. Certains soirs au restaurant, pas besoin de tout prendre pour le bivouac, ce qui permet de voyager plus léger.
Le matériel photo / vidéo (optionnel)
Pour documenter le voyage :
GoPro / Insta360 / caméra

Batteries et powerbank

Petit trépied

Cartes SD supplémentaires
La météo
Même si la météo est prévue clémente, mieux vaut être prêts :
Veste de pluie et sur-pantalon

Gants légers de rechange

Une averse peut transformer un chemin facile en vrai défi… mieux vaut anticiper.
Organisation des bagages
C’est ici que la bagagerie prend tout son sens. Nous répartissons nos affaires entre :
Les sacoches latérales

Le sac étanche du dessus

La sacoche réservoir et le sac à dos pour ce que nous gardons accessible pour les pauses et urgences

Voyager léger et bien organisé change vraiment le plaisir du roadtrip. Nous détaillons tout notre choix de bagagerie, les volumes et le montage dans un article dédié sur la bagagerie souple Mosko Moto, à retrouver bientôt.
Conclusion
L’essentiel pour bien préparer un roadtrip, sur route ou en offroad ? Prendre juste ce qu’il faut et éviter le superflu.
Avec le temps, nous avons appris à alléger notre équipement, mais chaque voyage apporte ses leçons.

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